La constructora Hidalgo & Hidalgo solicitó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) realice la recepción provisional de la rehabilitación de la vía Zhud-Cochancay-El Triunfo, incluido el paso lateral por la parroquia Manuel de J. Calle, aunque queda pendiente concretar las indemnizaciones y la construcción del paso lateral por La Troncal que comprende 8,5 kilómetros y que está debidamente presupuestado.
El contrato se firmó el 11 de septiembre de 2011 entre la firma constructora y el MTOP por el monto de 71 millones 500 mil dólares aproximadamente y un plazo de 30 meses que corre desde octubre de 2011, fecha en que se pagó el anticipo. El 80% del proyecto se financia con bonos y el 20% con recursos del Presupuesto General del Estado.
La fiscalización está a cargo de la firma Consultora Vera y Asociados-ACSAM por el monto de 3 millones 084 mil 772 dólares. El incremento del valor del proyecto está por el orden de 20 millones de dólares en obras adicionales por fallas geológicas a lo largo de toda la vía, principalmente en el tramo Ducur–Javín.
Una modificación que incrementó el presupuesto inicial es el aumento del espesor de las lozas de hormigón, en el tramo Cochancay-La Troncal, donde por un nuevo análisis de tráfico se incrementó a 27 centímetros el espesor de las lozas:
Son también obras complementarias la construcción de los accesos a la Central Hidroeléctrica Ocaña, tanto en la captación como a la casa de máquinas, con una longitud aproximada de 8 kilómetros. En el frente de acceso a la casa de máquinas se está fundiendo las lozas y el otro frente está a nivel de topografía, informó el director del Cañar (e ) del MTOP, Edgar Tintín.
Para construir el paso lateral de la Troncal se cuenta con los estudios definitivos, en principio se planificó ejecutar 5 kilómetros de vía nueva pero se amplió a 8,5 kilómetros, eso obligó a hacer nuevos estudios en la zona e indemnizar el suelo a mayor número de afectados.
La vía principal está totalmente expedita al tráfico vehicular, cuenta con la debida señalización horizontal y vertical. Una vez se realice la recepción de la obra, la firma constructora se hará cargo del mantenimiento por cuatro años.
Longitud de la vía
Edgar Tintín informó que son 84 kilómetros de la vía principal que están totalmente terminados. El MTOP, probablemente en 15 días, procederá a hacer el acto de recepción provisional de la obra, incluido el paso lateral de Manuel de J. Calle. Para construir el paso lateral por La Troncal, antes habrá que indemnizar por el suelo al ingenio azucarero y a los habitantes que colindan con los redondeles 1, 2 y 3, precisó.
